anetja

Jeudi  8 avril  J = 66

Ø     Nuitée excellente. Au réveil, "panaderia" à proximité qui nous permet de retrouver l'odeur du pain frais et des croissants !

Ø     Contrairement à l'aller, où nous avions pris l'autoroute, nous rentrerons par la route nationale gratuite à 4 voies vers la France. La dernière portion est une autoroute (1.55 €) qui nous amène à la frontière de Biriatou.

Ø     Avec une certaine émotion nous parcourons l'autoroute du pays basque qui nous amène vers 2 (sur 4) de nos petits enfants. Nous les retrouvons avec un immense plaisir à la sortie de l'école.

km 6880 : retour au domicile

Ø     il est 23 h, c'est la fin de notre voyage !

Ø     A bientôt pour notre prochain voyage …….

Mardi  6 avril  J = 64

Ø     "Nuit" très bruyante : véhicules en transit, camions qui manœuvrent avec le sifflement strident de l'avertisseur de recul, personnes qui discutent à voix haute, … Muezzin à 3h45.

Ø     Suite aux conseils donnés la veille par l'agence locale d'Asciona (nous avons un billet retour "open"), nous nous présentons à 5 h à l'entrée du port.

Ø     à 6 h, après être passés au bureau"police" pour faire tamponner nos passeports en sortie du territoire marocain, nous attendons l'ouverture du bureau des douanes pour la sortie du CC (documents préremplis par Guttierez à Algéciras au départ très utiles).

Ø     Alors que je cherche des infos sur le parking, 2 personnes m'accostent et me proposent de faire des affaires avec eux (échanges de devises, … ?). Je les remercie poliment. Je les retrouverai, dans l'après-midi, un brassard au bras au contrôle de police. Ce sont des policiers en civil ! Etaient-ils provocateurs ou ripoux ? Je ne leur ai pas demandé !

Ø     Ouverture du portail à 6 h 30 un douanier ou policier en civil nous entraîne vers une autre zone en nous disant que nous devons passer au scanner. Nous ne comprenons pas le cheminement qui ressort du port mais nous suivons le véhicule qui nous précède.

Ø     Cet homme monte dans un véhicule spécialement équipé sans rien nous dire de particulier. Nous comprenons que nous devons descendre du véhicule ?

Ø     A la fin de sa cigarette, nous revenons au point de départ sur le port on nous remet un petit papier manuscrit issu d'un carnet quadrillé. Il donne l'accord des douanes pour embarquer !  

Ø     Nous apprenons qu'il n'y avait pas de ferry à 7 h. Nous attendons, attendons encore, sans aucune info particulière. Finalement on nous annonce que le fort vent de la veille a empêché toutes les navigations de ferries ce lundi et c'est un peu une grande inorganisation (c'est peu de le dire ainsi !) qui règne sur ce port.

Ø     Nous voyons partir des ferries d'autres compagnies et constatant que nous ne sommes toujours pas dirigés vers un de ces catamarans nous revenons aux nouvelles. En fait de nouvelles nous ne savons rien, seulement des morceaux d'infos d'autres CC qui après être passés, eux aussi, au scanner attendent.

Ø     A midi on nous indique un quai d'embarquement pour 13h30. Une vingtaine de CC attendent déjà. Comment eux savaient-ils ? A 13 h 30 un ferry d'Asciona accoste. Il décharge sa cargaison de camions, nous sommes très heureux et sommes prêts à démarrer. Un homme se met devant notre CC et nous dit d'attendre. Nous voyons un nombre très importants de CC sortir d'un quai arrière. Nous apprenons qu'il s'agit de CC qui attendent depuis hier sur ce quai. Nous comprenons qu'ils les fassent passer avant nous et sourions à l'absence d'information sur ces CC qui sont parqués sur ce quai. Ils sont 70 environ. Tous ne rentrerons pas dans ce bac car, avant, ils ont chargé tous les camions qui attendent. Nous assistons à quelques paroles "fortes" de ces CC qui restent encore sur le quai. On nous promet le prochain ferry vers 16 h30. un désordre indescriptible règne dans les files de véhicules, certains vont à Tarifa, d'autres aux Baléares et il y a nous qui attendons.

Ø     Nous nous interrogeons sur nos chances d'accès au prochain ferry car une centaine de CC attendent maintenant derrière ou à côté de nous. C'est impressionnant, nous "apprécions" l'inorganisation totale marocaine de ce port. Nous sommes en vacances et en CC donc nous pouvons supporter cette promiscuité par rapport à des automobilistes, en plein soleil, sans nourriture, avec des enfants à bord et logés à la même enseigne.

Ø     Finalement nous resterons sur ce quai jusqu'à 23 h, heure locale (- 2h / Espagne), avant qu'un autre ferry d'Asciona, ne se présente à l'embarquement.

Ø     Nous ne faisons pas les difficiles et depuis le pont du bateau nous assistons (un peu égoïstes ) à la mésaventure de ceux qui restent sur le quai car ce ferry ne peut prendre tout le monde. La mer est mauvaise, ce "fast-Ferry" tangue et roule beaucoup, quelques personnes sont malades. Heureusement le voyage ne dure qu'une heure et demie !

Ø     Il est 3 h 1/2 du matin (heure européenne) quand nous accostons à Algéciras. Les formalités de police et de douanes espagnoles sont rapides et nous nous retrouvons pratiquement tous sur le parking du LIDL d'Algéciras pour passer la nuit.

 km 5630 : arrêt au parking LIDL d'Algéciras   36°10.80'N – 05°26.45'W

Ø     Nous sommes revenus sur la terre Européenne et avec une pensée à ceux qui sont restés à Tanger nous passons une excellente nuit réparatrice.